日照机场旅客吞吐量突破70万人次
截至2017年12月13日,日照人次日照机场实现年旅客吞吐量70.06万人次,机场突破70万人次大关,旅客量突同比增长85.5%,吞吐提前完成全年目标,破万旅客吞吐量在2015—2016年新通航的日照人次19家机场中名列前茅。 (记者 卢昱东 通讯员 王惠婷)
从2015年通航时仅有4条航线和4个通航点,机场到如今19条航线覆盖国内主要通航城市,旅客量突仅仅两年,吞吐日照机场实现了以东部临海的破万日照为中心,向西对接成都,日照人次向南通达海口,机场向北直达冰城哈尔滨的旅客量突华丽蝶变。
每一步跨越,吞吐都饱含着建设者的破万辛勤付出。比起周边地市,日照GDP和人口数量都偏低,在建设初期,如何选择最优通航点,避免出现支线机场由于调研不充分、航点选择不合理而经常出现的航班“开开停停”的现象,是机场发展初期面临的一大难题。
为此,日照机场通过前期大量市场调研和科学研判,摸准摸透市民实际出行需求,确立了“公商务为主、兼顾旅游”的航线编排思路。同时,根据航班运行情况,深挖市场需求,不断完善、优化航线网络布局。在今年夏秋航季,将重庆—郑州—日照航线改造为重庆—济南—日照航线,天津—日照—海口航线改造为天津—日照—杭州航线;加密济南航线至每日一班;暑期开通至兰州的旅游包机航线;在冬春航季,新开通海口—长沙—日照航线。一条条航线的优化,不仅方便了市民公商务、旅游出行,航班客座率和运行品质稳步提升,也让日照机场取得了良好的经济效益和社会效益。
据统计,今年1—11月份,日照机场旅客吞吐量在华东地区44个机场中排名第31位,较去年同期上升7个位次;航班客座率显著提高,机场平均客座率达到85.6%,超过全国机场平均水平,在全国170个中小机场中位居前列。其中,首都—日照—厦门、南苑—日照—深圳等航线客座率保持90%以上;年飞行总量首次突破4万架次大关,同比增长180%,其中11月份单月飞行总量首次突破5000架次大关,同比增长82%。与此同时,依托现有航线网络布局主动出击,日照机场广泛发掘货源,实现货邮吞吐量950吨,同比增长132%,提前74天完成全年800吨目标。
此外,为了使航线管理更加精细,进一步提升航班运营品质,日照机场引入先进的收益管理理念,通过持续周密的航线运营和专业精细的收益管控,机场航线成本不断降低。据了解,2017年航线人均补贴同比降低超过14%,部分航线补贴降低了一半以上。
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