“晋煤外运南通道”直达日照港

煤炭吞吐量有望爆发式增长

    本报讯(记者 李刚业) 11月22日，晋煤山东东平铁路建成通车，外运这意味着晋煤外运南通道在山东境内已有一条铁路线可直达日照港。南通与此同时，道直达日日照港拟以每股3.94元定向增发建设专业化焦炭码头的照港事项，也正在紧锣密鼓地筹划中，晋煤日照港煤炭吞吐量有望爆发式增长。外运
    据了解，南通东平铁路是道直达日国家“十一五”规划中沿海港口物资疏散和西煤东运的重要基础设施。这条铁路连接磁(窑)莱(芜)线和兖(州)日(照)线，照港沿途经过的晋煤革命老区矿产资源丰富。它的外运通车运营将大大增强日照港的集疏运能力，有效缓解京沪线兖州至泰安段的南通运输压力，改善山东省中南部路网结构及沿线地区的道直达日交通运输条件，促进沿线地区农业和矿产资源的照港综合开发，带动沿线地区经济社会的发展。
    今年1至9月份，日照港煤炭吞吐量为1994.2万吨，但大部分为煤炭进口。其中，出口量仅为787.2万吨。山东东平铁路建成通车，将给日照港煤炭出口带来新的机遇，按晋煤外运每年2亿吨的运输能力，保守估计，到达港口的量也有5000万吨，是目前日照港煤炭出口量的5倍左右。