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时间:2025-05-07 06:55:38 来源:网络整理 编辑:知识
本报讯(记者 张磊) 今年,我市渔业互保费升至3000余万元,居全省第二位,保渔船参保率达到了98%,其中木质可保渔船参保率达100%,渔业互助保险已初步建立起了以渔业政策性互保为主的渔船渔民风险
本报讯(记者 张磊) 今年,日照我市渔业互保费升至3000余万元,渔业居全省第二位,互保保渔船参保率达到了98%,费居其中木质可保渔船参保率达100%,全省渔业互助保险已初步建立起了以渔业政策性互保为主的日照渔船渔民风险保障体系,这是渔业记者10月24日从全市海上渔业安全生产工作现场会议上获悉的。
据了解,互保为加强渔业安全生产,费居从2010年开始,全省我市开始建设“平安渔业”工程,日照实施了“十百千万”惠渔政策。渔业率先在全省实行五等渔业职务船员免费培训,互保举办职务船员培训班14期,费居培训1100人。全省
创新了渔船管理方法,推行了渔船防伪标识工作,通过张贴“二维条形码”、建立电子档案等方式,确保了渔船、发动机与证书证件记载内容的一致性。同时率先在全省范围推行渔船修造企业承诺制度,全市24家具有合法资质的渔船修造企业与省、市、区船检渔监机构签订“责任书”和“承诺书”,杜绝“三无”、套证套号、脱检脱审等不适航渔船上坞修理、存放,从源头上解决了违规渔船的产生和低质量渔船带“病”出海生产现象。
今后,我市还计划明年由省、市财政补贴40%左右,渔民个人承担60%左右,为全市44.1千瓦以上渔船配备北斗卫星设备。由财政补贴,为全市尚未配备RFID射频识别系统的渔船全部配备该设备。
截至目前,我市共发生渔船互保事故230起,与去年同期相比下降了10%,渔业安全生产实现了零死亡。
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